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前不久，智能化电子器件架构、车联网平台及无人驾驶权威专家李谦博士确认加盟代理华人运通技术性有限责任公司任高级副总裁，部门管理涉及到尖端科技的自律反过来产品研发。李谦博士毕业于中国汽车产业的发源地吉大车辆工程技术专业，在全车电子器件架构（EE）产品研发、车子电子信息技术信息化管理、无人驾驶整体规划产品研发等行业具有接近二十年工作经历，曾担任一汽研究中心新能源客车产品研发院电子电器研发部科长、集团公司信息化管理主管、智能网联成发展战略联合会技术性组长及顶尖架构师，斯坦福学校访学。李谦博士依次节目主持人合资企业及自律知名品牌的十余个工程项目产品研发，04年起部门管理一汽大众汽车的全车国内生产制造的自律产品研发，得到大众汽车集团狼堡总公司API管理方案点评，奠下了大众系列车型的中国产品研发基本。

2008年起，李谦博士全方位部门管理全车全新升级电子器件架构的产品研发工作中，后担任一汽研究中心电子电器研发部科长，二零一一年刚开始节目主持人架起中国第一个VV硬件配置在环模型系统软件，历经2年，成功产品研发出有中国首套房高档EE架构，特性质量指标在自律产品研发车系中迄今为止保持领跑。二零一三年李谦博士担任集团公司信息化管理主管，制定了全管理体系、多方式、根据生态圈、跨界营销结合的互联网技术 产品推广方案。他节目主持人产品研发了中国第一个无人驾驶驾驶舱，整体规划并推行中国第一个自律知名品牌V2X车联网系统，并于17年全球物联网大会公布发布样版。

在全车电子器件架构和无人驾驶行业，他领队顺利完成了无人驾驶技术性发展战略实用化落地式，在中国初次明确指出SOA（ServiceOriented Architecture）敞开式架构核心理念，并引入IOT结构性思维方式到汽车工业、商品中，的机构制定了集团公司第三代智能化电子器件架构服务平台线路。为接吻人们上班方法的全局性转型，华人运通一直果断以技术性为关键推动力，在技术研发与自主创新上固执酣畅淋漓。

自宣布创立至今，由丁磊、艾利森、陈威旭、马可斯坦顿带头创立的这个上班自主创新企业，已摆满了中国汽车技术黄埔军官学校校领导石志杰、新能源技术全车产品研发权威专家陈俊博士、我国千人计划新能源技术权威专家宋京博士、智能制造信息化管理权威专家龚峻等领域达人。李谦博士加盟代理后，在CTO马可的带领下，陈俊、宋京、李谦三位博士组成的技术性高级副总裁主力阵容创设了技术设备而全方位的智能驾驶科研开发管理体系，在业内可以说罕见。针对下一代智能化上班商品的长时间整体规划，华人运通激情而常常、周密而扩大开放，凭着比较丰富工作经验、实力雄厚与创意思维，果断自律反过来产品研发，创设与众不同的新能源技术、人工智能技术关键技术管理体系，致力于沦落领域的推动者、社会发展的推动者、转型的开创者。

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